BYD Miskolc - megérkezett a jövő új korszaka az autózásban!

BYD Miskolc - megérkezett a jövő új korszaka az autózásban!

Interjú Nagy Mátéval, a Sajó Autó Group tulajdonos-ügyvezetőjével

A Sajó Autó a történetének egyik legjelentősebb mérföldkövéhez érkezett: a vállalat megszerezte a BYD kizárólagos Borsod-Abaúj-Zemplén megyei értékesítési és szervizjogát. A régióban ezzel új fejezet nyílik az elektromos és benzines autózás területén. A döntés hátteréről, a piaci várakozásokról és a jövő terveiről Nagy Mátét kérdeztük.

Újságíró: A Sajó Autó 33 éves múltra tekint vissza. Miért éppen most döntöttek úgy, hogy belépnek az elektromos autózás élvonalába a világot meghódító BYD márkával?

Nagy Máté: Az autópiac iránya egyértelmű. A belső égésű motorok fokozatos visszaszorulásával az elektromos és plug-in hybrid technológia kerül előtérbe. A BYD ebben nem egy új szereplő, hanem az egyik legmeghatározóbb globális gyártó 1997 óta. Saját akkumulátor-fejlesztéssel, stabil gyártói háttérrel és hatalmas tapasztalattal rendelkezik.

Számunkra ez nem divatkövetés, hanem tudatos, hosszú távú stratégiai döntés.

Újságíró: Jelenleg több márka regionális képviseletét is ellátják. Mi volt az a konkrét üzleti érv, ami a BYD mellett szólt?

Nagy Máté: A termék–ár arány. A BYD modelljei magas felszereltséget és fejlett technológiát kínálnak már alapváltozatban is, lenyűgöző minőségben. Emellett a márka vertikálisan integrált gyártási struktúrával dolgozik, ami stabilitást és versenyképességet biztosít.

A régióban valós piaci igény mutatkozott egy modern, tisztán elektromos fókuszú márkára, de mi ennyivel nem elégedtünk meg, hiszen a BYD olyan 4 hengeres belsőégésű benzines változatú autót is gyárt, amivel jóval 1000 km feletti hatótávot meg lehet tenni, valamint a kiváló minőséghez magas felszereltség társul elérhető áron. Ez nagyon fontos az ügyfeleknek és ezt a piaci rést minőségi gyártóval terveztük betölteni Ez a BYD, ami egyedül képes arra, hogy mindezt megvalósítsa.

Újságíró: A 2026 nyári hivatalos szalonnyitás előtt már több, mint 50 gépjárművet értékesítettek a 2025 decemberi „soft open” óta. Mi magyarázza ezt az erős indulást?

Nagy Máté: A piac reagált egy hiányra. Miskolcon és Borsod-Abaúj-Zemplén megyében eddig még nem volt ilyen szintű, teljes modellpalettát kínáló márkaképviselet.

A tesztvezetési lehetőségek sokat számítanak. Az ügyfelek saját tapasztalat alapján győződnek meg a járművek minőségéről, technológiai fejlettségéről, használhatóságáról és arról, hogy tényleg képesek az autók több mint 1000 km-es hatótávot teljesíteni egy tankolással. Ez bizalmat épít, így elköteleződést vált ki az ügyfelekből.

Újságíró: Mit várnak 2026-tól? Hogyan fog reagálni a térség?

Nagy Máté: Azt várjuk, hogy a BYD gyorsan meghatározó szereplővé válik a régióban. A térség nyitott az új technológiára, de szükség volt egy erős, stabil márkára, amely ezt képviseli.

Kommunikációnkkal és stratégiai terveinkkel képesek vagyunk megismertetni a terméket az ügyfeleinkkel.

Célunk 2026-ban a BYD közösség stabil felépítése: aktív tesztvezetésekkel, látható jelenléttel és magas színvonalú ügyfélélménnyel, melyhez folyamatos edukációval ismertetjük meg a jövőt az érdeklődőkkel.

Újságíró: A végleges bemutatóterem még épül. Hol tartanak a munkálatok, és mikor nyit a szalon?

Nagy Máté: A Miskolc Plaza C épületében kialakított új bemutatótér kivitelezése folyamatban van. A jóváhagyott tervek rendelkezésre állnak, minden részlegre pontos koncepció készült.

A hivatalos nyitást előzetesen júliusra tervezzük.

Újságíró: A BYD 2025-ben Magyarország első számú márkája lett a tisztán elektromos és plug-in hybrid szegmensben. Mennyire érzékenyek a vásárlók erre az információra?

Nagy Máté: Kifejezetten figyelnek rá. Az elektromos autózásnál a bizalom kulcsfontosságú. A piacvezető státusz visszaigazolás a vásárlók számára, hogy egy stabil, gyorsan fejlődő márkáról van szó.

Sok esetben ez döntő érv a végső választásnál.

Újságíró: Elérhető lesz a teljes hazai modellpaletta Miskolcon?

Nagy Máté: Igen. A teljes magyarországi kínálat elérhető, a tisztán elektromos modellektől egészen az egyedülálló Super DM technológiával rendelkező plug-in hibridekig, amellyel akár 1500 km-t is meg lehet tenni egyetlen tankolással.

A cél az volt, hogy a régióban ne kompromisszumos kínálat, hanem teljes választék álljon rendelkezésre.

Újságíró: Mitől más a BYD, mint a többi márka?

Nagy Máté: A BYD nem utólag lépett be az elektromos piacra. A márka alapvetően erre épült fel. Saját akkumulátor-technológiával, globális gyártói háttérrel és erős fejlesztési tempóval dolgozik. Nem átvesznek, hanem kifejlesztenek és mindenre saját gyártói és beszállítói kapacitással reagálnak.

Vásárlói oldalról ez magas felszereltségben, fejlett technológiában és versenyképes ár-érték arányban jelenik meg.

Mi nem beszélünk rá senkit semmire, hanem lehetőséget biztosítunk arra, hogy saját tapasztalat alapján döntsön.

Újságíró: A nyitás alkalmából számíthatnak a vásárlók egyedi ajánlatokra?

Nagy Máté: Természetesen. A nyitási időszakban rendkívül kedvező konstrukciókkal várjuk az érdeklődőket. Egyes modellek esetében akár közel 2 000 000 forintos kedvezmény is elérhető, ajándék téligumi vagy elektromos fali töltő és még sok minden más.

Érdemes személyesen ellátogatni hozzánk, mert a konkrét ajánlatok modell- és finanszírozásfüggők.

A Sajó Autó Group új kereskedése a BYD Miskolc nem egy egyszerű márkabővítés. Stratégiai lépés egy új korszak felé. Aki ma belép a BYD világába, az nem csupán autót választ, hanem előnyt a következő évtizedekre, mert a jövő autója nem a következő generáció kiváltsága, hanem a jelen döntése.